忘れ去っていたロシアの原油価格上限問題がここへきて注目されている　これから原油価格上昇とインフレが再び始まるかも

報道記事：主要港のロシア原油価格が制裁上限突破目前、供給激減につながる可能性

2022年の大半で原油が100ドルを超えて取引された理由は、西側諸国の制裁の結果として石油が世界市場から事実上撤退し、世界の石油供給が毎日数百万バレルずつ減少するのではないかという懸念によるものである。昨年はそれがうまくいかなかったが、日を追うごとに、60ドルを超えるロシア産原油の販売を違法とする西側指導者の決意を試す段階に近づいている。

ブルームバーグが報じているように、ロシアの石油輸出がついに減少し始めている現在、西側の港の一つでのロシア産原油の価格は、昨年末にこの措置が発効して以来、G7諸国が設定した価格上限に最も近づいている。。

Argus Mediaのデータによると、黒海のノヴォロシースク港のウラル原油は火曜日に59.98ドルまで上昇した（価格決定機関の評価は将来の上限を決定する上で重要である）。アーガスの数値は価格上限の中心となっている。アルガスのデータによると、バルト海の沿海港のウラル価格も上昇し、59.38ドルまで上昇した。

価格上昇とロシアの海上輸出減少の主な理由は、昨日議論されたように、ロシア西部の港からの出荷が大幅に減少したことである。

制裁が発効して以来、ロシア産原油は大部分が価格上限（保険を含む西側サービスへのアクセスを妨げている）を超えて取引されているが、非アジア市場にサービスを提供している西側諸国の価格はまだその水準に達していないことがアルガスのデータで示されている。。これは、積地港と配達港での価格に大きな差があり、そのほとんどが仲介業者に支払われることを一部反映している。

米国当局者らは長年、価格上限は買い手に影響力を与え、ロシアが自国でバレルを輸送できなくなった場合に石油供給ショックが起こらないようにするためだと主張してきた。しかし、それでもウラルの60ドル違反は、ロシアが独自に樽を納品する能力が高まっていることを示唆しているだろう。

石油価格がさらに上昇し続け、ブレント価格が現在80ドルを超え、OPEC+の供給削減がついに影響を及ぼし始めていることで年初来高値に近づいているとしたら…

…以前は西側諸国が購入できたロシア産石油の大部分が無償化されようとしており、それが世界のエネルギー市場の再び暴力的な価格改定を引き起こし、最悪のタイミングで価格高騰を招くことになる。ちょうど市場がFRBが利上げを行っていると確信しているのと同じだ。ただ、あと数週間は原油が80ドルを超え、総合インフレ率はすぐに5％を超える水準に戻ろうとしている。

ブルームバーグは、ロシアの最高輸出グレードが60ドルの基準を超えれば、ロシアが西側企業の援助なしで世界中の買い手に樽を届けることができることを示すことで、ロシアはある種の勝利を主張することが可能になると指摘している。価格上限により、価格が基準値を下回る場合に限り、ロシア産原油を西側の船と保険で輸送することが認められる。

しかし、昨年の制裁強化以来、（ほとんどがインドとギリシャの）タンカーの巨大な影の艦隊が出現し、国の石油輸送と上限回避に貢献している。しかし、予想外の展開として、昨日ブルームバーグは、ロシアの石油輸送を維持するためにどこからともなく出現したタンカー艦隊が、出現よりもさらに早く解散したと報じた。

ロシアの石油輸送を確保するために創設されたタンカーの「影の艦隊」は10分の1に縮小した。

安全な輸送を推進するために設立された国際海事データベースであるエクアシスによると、ムンバイに本拠を置くガティック・シップ・マネジメントは現在、わずか4隻の石油タンカーを運航しているという。つい最近の4月には42社があり、1年以内にそれらの航空会社のほとんどを集めた。

この進展により、価格上限を超えて取引される違法なロシア産原油の供給はさらに困難になるだろう。

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Zero Hedge