報道記事：韓国トラック運転手のスト続く、鉄鋼大手ポスコも一部操業停止に
［ソウル １２日 ロイター］ – 韓国鉄鋼大手ポスコは１２日、トラック運転手による大規模ストライキが続いている影響で、１３日から一部工場の操業を停止すると発表した。出荷できなくなった製品を一時保管しておく場所がなくなったという。
ロイター
現代自動車もこのストによる部品不足のため、減産を強いられている。
ポスコの広報担当者は「ポハン（浦項）の当社の複数の工場で、ある程度生産を止める態勢にある。停止期間がどれぐらいになるかは、まだはっきりしない」と語り、１３日以降に停止すると付け加えた。
７日からストを始めたトラック運転手の労働組合は、これまで政府と４回の会合を開き、話し合いを続けている。労組側が求めているのは、燃料価格高騰に直面する中で、年内に失効する最低賃金を維持するための補助金支給の延長だ。
政府の推計によると、１１日現在で労組加入者の３０％に相当する約６６００人のトラック運転手がストに参加。これによってウルサン（蔚山）の石油化学施設で輸送活動が止まったほか、ポスコの製品配送作業も遅れが生じるなど波紋が広がっている。
【コメント】
まだ、韓国のトラック運転手のストが続いている。その影響は広がっており、ポスコが一部工場の操業を停止するようである。よその国のことかもしれないがこれは日本にも影響がある。韓国の釜山は世界有数の貨物取扱量の港である。２０２０年は世界で７位。ここから貨物が運ばれないと、港はコンテナで混雑する。積み替えもあり、日本向けの商品も含まれている。
世界の港の貨物取扱量のトップは上海である。上海はロックダウンで世界のサプライチェーン危機を起こしている。さらに、韓国もここに加わる。世界は物が生産できない状況に進んでいる。ドル円は１３５円を超えており、日本のインフレもさらに進みそうである。
参考：世界の港湾別コンテナ取扱個数ランキング
